- Voor 15.00 besteld, vandaag verzonden
- Producten van uitstekende kwailteit
- Uw complete partner voor bouw en industrie.
- Professionals kiezen GBI Varpo.
Bereikbaar via Whats - App
Zakelijke klant worden ?
+31 413 29 1738
KARNASCH HM-KERNBOOR RAIL-LINE30/20.1306 26,0MM
Artikelnummer
2011620
Fabricagenummer
548.2600
€ 86,42 € 71,42
- Alles voor de professional
- Producten van uitstekende kwaliteit
- Voor 15.00 besteld, dezelfde dag verzonden
- Voor zakelijke klanten bezorging mogelijk
- Meer dan 55.000 verschillende artikelen
Product Informatie
KARNASCH HM-KERNBOOR RAIL-LINE30/20.1306 26,0MM
KARNASCH HM-KERNBOOR RAIL-LINE30/20.1306 26,0MM: De Ultieme Oplossing voor Railboringen
Bent u op zoek naar een betrouwbare en efficiënte oplossing voor het boren in treinrails? De KARNASCH HM-kernboor RAIL-LINE30/20.1306 26,0MM is speciaal ontworpen voor deze veeleisende taak. Deze hoogwaardige hardmetaal kernboor combineert innovatieve technologie met duurzame materialen, waardoor u verzekerd bent van superieure prestaties en een lange levensduur. Met zijn unieke eigenschappen garandeert deze kernboor een ongekend gemak en efficiëntie bij het bewerken van zelfs de zwaarste railtypes. Ontdek de voordelen van deze specialistische railboor en optimaliseer uw boorprocessen.
Eigenschappen
De KARNASCH HM-kernboor RAIL-LINE30/20.1306 26,0MM onderscheidt zich door zijn geavanceerde constructie. Deze HM kernboor is voorzien van een konische spiraal in de wand, een revolutionair ontwerp dat zorgt voor een optimale spaanafvoer. Dit voorkomt effectief het vastlopen van de boor, zelfs onder intensieve omstandigheden. Bovendien reduceert de speciale geometrie van de snijtanden de belasting per tand met maar liefst een derde. Dit resulteert in een aanzienlijk lichtere en rustigere boorervaring, wat niet alleen het comfort verhoogt, maar ook de standtijd van de kernboor drastisch verlengt. De diameter van 26,0 mm is ideaal voor specifieke toepassingen in de spoorwegbouw, waarbij precisie en duurzaamheid essentieel zijn. De hardmetalen uitvoering (HM) staat garant voor maximale slijtvastheid en betrouwbaarheid, zelfs bij hoge temperaturen en drukken tijdens het boren.
Toepassing
De primaire toepassing van deze KARNASCH kernboor ligt in het gespecialiseerde boren in treinrails. Of u nu werkt aan onderhoud, reparatie of de aanleg van nieuwe spoorlijnen, deze kernboor is uw ideale partner. Hij is geschikt voor alle railtypes tot een sterkte van 1100 N (UIC60), wat een breed scala aan toepassingsmogelijkheden garandeert binnen de spoorwegsector. Met deze robuuste en efficiënte railboor kunt u meer dan 100 gaten boren in UIC 60 rails, wat de productiviteit aanzienlijk verhoogt en de operationele kosten verlaagt. De 26,0 mm diameter is perfect voor het creëren van accurate en zuivere gaten die voldoen aan de strenge eisen van de spoorwegindustrie. Deze kernboor is onmisbaar voor professionals die dagelijks werken met spoorwegmaterialen en behoefte hebben aan gereedschap van topkwaliteit.
Kenmerken
- Optimale spaanafvoer: Konische spiraal in de wand voorkomt vastlopen.
- Verhoogde standtijd: Speciale geometrie reduceert belasting per tand met 1/3.
- Lichter en rustiger boren: Minder inspanning en trillingen tijdens gebruik.
- Speciaal voor treinrails: Geschikt voor alle railtypes tot 1100 N (UIC60).
- Hoge productiviteit: Meer dan 100 gaten mogelijk in UIC 60 rails.
- Hardmetaal (HM) constructie: Garandeert duurzaamheid en slijtvastheid.
Meer informatie
| Boordiepte (in mm) | 20 |
|---|---|
| Boor schacht / opname | WLD 19 |
| Diameter (in mm) | 26 |
Technische Kenmerken
- Diameter: 26,0 Millimeter
- Opname: Weldon 19 Millimeter
- Karnaschnummer: 20.1306
- Snijdiepte: 30 Millimeter
FAQ
Voor welke railtypes is deze KARNASCH kernboor geschikt?
Deze HM-kernboor is speciaal ontworpen voor het boren in alle treinrails tot een sterkte van 1100 N, inclusief de veelvoorkomende UIC60 railtypes. Dit maakt hem breed inzetbaar in de spoorwegbouw en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste voordelen van de konische spiraal in de wand?
De konische spiraal zorgt voor een optimale spaanafvoer, waardoor de kans op vastlopen van de boor vrijwel is uitgesloten. Dit verhoogt de efficiëntie en veiligheid tijdens het boorproces aanzienlijk.
Hoe draagt de speciale geometrie bij aan een langere standtijd?
De speciale geometrie reduceert de belasting per tand met een derde. Dit vermindert slijtage, maakt het boren lichter en rustiger, en verlengt daardoor de levensduur van de kernboor aanzienlijk.
Hoeveel gaten kan ik verwachten te boren in UIC 60 rails?
Met deze KARNASCH HM-kernboor is het mogelijk om meer dan 100 gaten te boren in UIC 60 rails. Dit garandeert een hoge productiviteit en kosteneffectiviteit voor uw projecten.
Gerelateerde Artikelen
